藏家心得
車壇影協(xié)是申先生創(chuàng)立的民間攝影沙龍,里面都是志同道合的攝影愛好人士。
通過沙龍,我認識了東北的警長大哥,又通過警長認識了南通的東海潮和其他兄弟。咱們一幫兄弟自駕去過俄羅斯、西亞三國,也去過緬甸、泰國,走過羅布泊、阿爾金山,也到過死亡谷,一幫人穿行于山水之間,拍攝了海量的攝影作品。
自駕去俄羅斯,這以前想都不敢想,但這一次真的成行了。領隊是北京的盧驍,他曾經(jīng)自駕摩托車走過歐州,跟著他我們心安。
俄羅斯地廣人稀,自然生態(tài)特別好。穿行西伯利亞,大自然的美景盡收眼底,山川河流縱橫交錯,動植物種類繁多。一路走來,空氣清新、河水清澈和森林原始。倒伏的樹桿上長滿了五顏六色的蘑菇,如同盛開的鮮花。貝加爾湖伴的白樺樹如同嬌媚的少女,她修長的身材似乎觸摸到了天際,樹枝輕輕搖曳,仿佛在與微風跳著優(yōu)美的舞蹈。
去中亞三國,也是自駕,從新疆的霍爾果斯口岸出發(fā),第一個國家是哈薩克斯坦,第二個國家是烏茲別克斯坦,第三個國家是塔吉克斯坦。最后沿塔吉克斯坦與阿富漢的邊境瓦罕走廊,穿越帕米爾高原,從新疆的卡拉蘇口岸入關,回到祖國。
哈薩克斯坦的希姆肯特是古絲綢之路之路的重要節(jié)點城市,也是哈薩克斯坦的第二大城市。十二世紀起已聞名。原為中亞通往中國的商路上的居民點,這條商路至少在十二世紀就已存在。
旅途中經(jīng)過古絲綢之路的要塞重地,突厥斯坦。這里是歷史文化名城,有“哈薩克人的麥加”之稱。處于古代商隊運輸路線的咽喉,是絲綢之路的分支,曾為中亞的手工業(yè)和通商中心。
烏茲別克斯坦是我們此行逗留時間最長的一地,塔什干是烏茲別克斯坦的首都。塔什干是古“絲綢之路”上重要的商業(yè)樞紐之一,著名的“絲綢之路”便經(jīng)過這里。我國古代的張騫、法顯、玄奘都曾留下過足跡。
中午我們?nèi)喼薜谝淮笫肿ワ堝伋缘氖肿ワ垼畟人用了24萬,他們與人民幣匯率是一千多比一。這里的人很和氣,幸福指數(shù)也高,是中亞的君子之國。
從塔吉克斯坦的穆加爾布到中國海關,我們都是行走在海拔3800米至4200米的帕米爾高原上,從這里可以遠眺冰川之父幕士塔格峰。
從認識東海潮,我們走南闖北,從不認識到相見恨晚,東海潮不僅玩攝影而且還玩收藏,屬于收藏同道中人。他收藏了一些名攝大師的圖片,其中有些圖片價格達到十幾萬美元,并且圖片價格在國際市場上一直堅挺。而我雖也玩收藏,但從沒有涉足圖片領城。
我和東海潮曾經(jīng)在阿爾金山死亡谷討論一個話題,當時我們在死亡谷的中心地帶,海拔近5千米的一個峽谷中。此時我們剛剛經(jīng)歷了一場風雪,晚上峽谷真冷,帳篷里炭火已被警長燒得很旺,但是大家還是感覺有點冷。我披著大衣,腳伸在睡袋中。不知是睡意未濃,還是出于對死亡谷的恐懼,大家開始聊人生,聊收藏。
東海潮說,我們收藏要有約束,子女又不喜歡這些藏品,等我們離開這個世界的時候,會給他們增加麻煩。我也點頭附和。后來感覺東海潮確實有所約束,他畫廊的陳設沒有太大的變化。后來,我也停止了許多收藏。
圖片收藏不僅要了解攝影師的名氣,還要研究攝影師拍攝時自身的背景,以及社會政治背景,當然還要研究圖片的細節(jié)、構成、美學。要追蹤市場,了解拍賣的動態(tài),更要有一定的真?zhèn)舞b別能力。
世界攝影大師邁克爾·肯納來中國時,東海潮還曾陪同他去拍攝。邁克爾·肯納被譽為當代最優(yōu)秀和最具影響力的風景攝影師之一,以拍攝黑白作品聞名?霞{的簽名作品,他收藏了很多。
我收藏的一幅肯納的黃山攝影簽名佳作就是東海潮贈送給我的。從這幅作品中,我們就能看到肯納黑白風景照的獨特美學,極為精致的影調和細膩的層次,似乎又自帶一種東方禪學的色彩。這幅黃山的黑白作品一直懸掛在我客廳的墻上,我甚是喜愛。
肯納簽名攝影作品 黃山